Es passa així que les rentadores Bosch, malgrat la seva coneguda qualitat i fiabilitat en funcionament, encara es trenquen. Abans de reparar la unitat, s’ha de comprovar si hi ha un mal funcionament. Per fer-ho, heu de realitzar diagnòstics de prova, que es realitzen mitjançant determinades manipulacions.
![Image Image](https://images.decormyyhome.com/img/domashnee-hozyajstvo/30/diagnostika-neispravnostej-stiralnih-mashin-bosch.jpg)
Codis de falles
Per diagnosticar l’últim mal funcionament de la rentadora Bosch, heu de tancar la portella, posar tots els programes “OFF” i esperar uns segons. Aleshores, heu de seleccionar el gir, després que l'indicador d'inici comenci a parpellejar. A continuació, premeu el botó per canviar la velocitat de gir i al mateix temps configureu que el selector del programa s’escorri. La màquina mostrarà un dels següents codis: F16: significa una porta tancada malament, F17 - problemes amb la presa d’aigua, F18 - problemes amb el drenatge d’aigua, F19 - problemes de l’escalfador, F20 - sensor de temperatura NTC, problemes de relé, F21 - problemes d’accionament del motor, F22 - Sensor NTC, F23 - indica una fuga d'aigua, F40 - problemes amb la tensió d'entrada, F63 - problemes amb el mòdul de control.
Si el diagnòstic de prova no s’inicia, sovint això significa que el problema amb la màquina no és amb els components, sinó amb la placa de control.
Per comprovar el mal funcionament d’un determinat codi i esborrar l’últim error de la memòria de la rentadora Bosch, heu d’ajustar el selector de programes a una de les següents posicions. Per comprovar el motor de l’accionament, seleccioneu 3, per comprovar la bomba - 4, el calefactor - 5, la vàlvula d’entrada d’aigua calenta o freda - 6 i 7, la vàlvula d’entrada d’aigua (rentat principal) - 8, la vàlvula d’entrada d’aigua (rentat previ) - 9. La prova de senyal de so es realitza quan es selecciona 9, la prova automàtica FCW quan se selecciona 12, la prova automàtica ràpida quan se selecciona 14. En diferents models Bosch, s’inicien els diagnòstics del motor a la posició 3 o 4.